|
ВМФ СССР времен войны 1941-1945
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:09 | Сообщение # 31 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Крейсер "Максим Горький"
Водоизмещение полное 9792 т, нормальное - 8882 т, стандартное - 9177 т; длина 191,4 м, ширина 17,7 м, осадка 6,3 м; мощность механизмов 129500 л. с.; скорость хода максимальная 36,1 уз, экономическая - 17,8 уз; дальность плавания 4880 миль (экономическим ходом). Вооружение: 9 180-мм, 6 100-мм и 13 37-мм орудий, 6 12,7-мм пулеметов, 2 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета и 6 бомбо-сбрасывателей. Принимал на борт до 150 якорных мин заграждения, 60 больших и 30 малых глубинных бомб. Экипаж 963 человека.
Закладка крейсера "Максим Горький" состоялась 20 декабря 1936 года, 30 апреля 1938 года он был спущен на воду, а 25 октября 1940 года принят в состав Военно-Морского Флота.
В первый же день Великой Отечественной войны крейсер направился в море для прикрытия минных постановок нашими кораблями в устье Финского залива, но утром следующего дня он подорвался на вражеской мине. Взрывом была оторвана носовая часть по 45-й шпангоут. Благодаря умелым и решительным действиям личного состава по борьбе за живучесть корабль остался на плаву и своим ходом прибыл сначала в Таллин, а затем в Кронштадт, где в исключительно короткий срок ему приварили изготовленную в Ленинграде новую носовую часть. Уже 24 августа крейсер вновь вступил в строй.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:10 | Сообщение # 32 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| 
Находясь с 24 августа 1941 года в Ленинграде, "Максим Горький" принял участие в отражении сентябрьского наступления гитлеровцев на колыбель нашей революции, в разгроме войск противника под Ленинградом в январе 1944 года и в прорыве вражеской обороны на Карельском перешейке в июне 1944 года. Действуя в интересах защищавших Ленинград сухопутных войск, корабль за годы войны провел 126 артиллерийских стрельб и выпустил по живой силе, боевой технике, транспорту и инженерным сооружениям противника 2311 снарядов главного калибра. Огнем крейсера было уничтожено 2 крупных узла сопротивления, 9 долговременных укреплений, в расположении вражеских войск было вызвано большое количество пожаров и взрывов, подавлено несколько крупнокалиберных полевых батарей, взорван эшелон с боеприпасами, рассеяно и частично уничтожено много живой силы и техники. Отражая атаки гитлеровской авиации, зенитчики корабля сбили пять самолетов и аэростат заграждения и нескольким самолетам нанесли повреждения.
Только в дни разгрома немецко-фашистских войск под Ленинградом "Максим Горький" провел 27 стрельб, обрушив на врага около тридцати тонн снарядов. От огня крейсера в расположении войск противника возникло три крупных очага пожаров и два сильных взрыва, было уничтожено два узла сопротивления, семь дзотов, рассеяно несколько подразделений пехоты.
Утром 22 марта 1944 года по трансляции корабля был передан Указ Президиума Верховного Совета СССР. За образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе против фашистских захватчиков крейсер "Максим Горький" награжден орденом Красного Знамени.
В грозные годы Великой Отечественной кораблем командовали офицеры А. Н. Петров, И. Г. Святов, А. Г. Ванифатьев. В организации его боевых действий принимали активное участие флотские политработники офицеры Л. М. Эпштейн, Н. Н. Носов, П. С. Морозов.
В суровые дни блокады Ленинграда матросы, старшины и офицеры крейсера не только защищали город, но и занимались восстановительными работами, вводили в боевой строй свой корабль, участвовали в подъеме и восстановлении крейсера "Петропавловск" и лидера "Минск", в ремонте эсминца "Сторожевой", а также выполнили фронтовые заказы по строительству двух бронированных морских охотников и трех 152-миллиметровых артиллерийских установок для береговых батарей.
До февраля 1956 года "Максим Горький" находился в боевом строю, затем он использовался в качестве опытового судна, а еще через два года как устаревший был исключен из списков флота.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:12 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Тяжелый крейсер "Таллин" ("Петропавловск")
Водоизмещение полное 19040 т, стандартное - 15 340 т; длина 212,2 м, ширина 21,7 м, осадка 7,24 м. Вооружение: 4шт. 203-мм и 12шт. 37-мм орудий.
В один из майских дней 1940 года к Ленинграду со стороны Финского залива подошла необычная процессия: натужно пыхтя и пуская густые клубы дыма, несколько буксирных пароходов медленно тащили в порт окрашенный суриком громадный корпус какого-то корабля. Ни привычных взгляду моряка надстроек, мачт, дымовых труб и орудийных башен, ни флага на нем не было. Ошвартовав корпус к причалу судостроительного завода, буксиры дали несколько прощальных гудков и удалились. Это был недостроенный тяжелый крейсер "Лютцов", купленный у Германии.
25 сентября 1940 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота кораблю было присвоено наименование "Петропавловск".
К лету 1941 года крейсер уже находился в 70-процентной готовности. Однако ни одно из его помещений окончательно не было достроено. Из вооружения корабля были установлены лишь 1-я и 4-я двухорудийные башни главного калибра да малокалиберная зенитная артиллерия. Но и в таком состоянии крейсер уже мог вести огонь, и когда в сентябре немецко-фашистские войска подошли к Ленинграду, "Петропавловск", как и все корабли Балтики, стал оказывать артиллерийское содействие сухопутным войскам.
7 сентября крейсер под командованием капитана 3 ранга А. К. Павловского (военный комиссар полковой комиссар М. Г. Немов) впервые открыл артиллерийский огонь по скоплениям вражеских войск. Комендоры "Петропавловска" в эти дни провели более 40 артиллерийских налетов. На войска гитлеровцев обрушилось около 700 снарядов. Метким огнем крейсера были сорваны многие атаки, а 13 сентября захлебнулось наступление 56-й пехотной дивизии противника у поселка Володарский.
Утром 17 сентября гитлеровская артиллерия с дистанции в три километра прямой наводкой стала расстреливать неподвижный крейсер. Не имея возможности маневрировать, корабль в этот день получил 53 прямых попадания 210-миллиметровых снарядов. Через пробоины площадью до 30 квадратных метров внутрь корпуса устремилась вода. Медленно заполняясь водой, "Петропавловск" кренился на левый борт и через 6 часов с дифферентом на нос лег на грунт.Добавлено (02.02.2012, 17:12)
---------------------------------------------
Ровно год пролежал корабль. За это время личный состав прилагал все возможные меры к подъему крейсера, и ночью 17 сентября 1942 года под носом у гитлеровцев "Петропавловск" был поднят и отбуксирован вверх по Неве в безопасное место.
С помощью кессонов рабочие-судоремонтники заварили пробоины, восстановили основные и вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. И уже в конце декабря 1942 года "Петропавловск" под командованием капитана 2 ранга С. А. Глуховцева вновь открыл огонь по гитлеровским укреплениям.
Наступил памятный для ленинградцев январь 1944 года. В 9 часов 20 минут 15 января тишину зимнего утра взорвали залпы тысяч орудий - это армейская и флотская артиллерия начала артподготовку. Обе башни крейсера, переименованного впоследствии в "Таллин", в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям гитлеровцев.
Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер "Таллин" оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба, выпущено более тысячи снарядов. Это был достойный вклад экипажа крейсера в разгром немецко-фашистских захватчиков под Ленинградом.
11 марта 1953 года крейсер был переклассифицирован в несамоходное учебное судно и переименован в "Днепр", а в конце 50-х годов разобран.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:13 | Сообщение # 34 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Легкий крейсер “МУРМАНСК”
Водоизмещение стандартное 7050 т, полное 7200 т. Размерения 169.4 х 16.9 х 4.11 м. ГЭУ котлотурбинная, двухвальная, 93045 л.с. (на испытаниях). Скорость 34.92(на испытаниях)/15 узлов, дальность 7080 миль. Бронирование: главный пояс 76 мм, палуба 37 мм, боевая рубка 31.75 мм. Вооружение (2 х 2 + 8 х 1) х 152/53 мм (с 1929 г. 2 х 2 + 6 х 1 х 152 мм), 6 х 76/50 мм, 2 х 3 х 533 мм торп. аппарата, 224 мины, 2 самолета. Экипаж 800 человек.
Бывший крейсер ВМС США "Milwaukee". Заложен 13.12.1918 г. как крейсер-скаут CS.5. Переклассифицирован в легкий крейсер CL.5 17.07.1920 г. Спущен 24.03.1921 г., вст. в строй 20.06.1923 г. Временно передан СССР 20.04.1944 г. в счет репараций с Италии, получил наименование "Мурманск" и вошел в состав СФ. В боевых действиях не участвовал. Использовался для отработки артиллерийских стрельб с применением РЛС. Выведен из состава флота 16.03.1949 г. и возвращен США. Сдан на слом 10.12.1949 г.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:15 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Крейсер "Молотов"
Водоизмещение 11000 т. Размерения 106.7 х 23.1 х 8 м. ГЭУ котломашинная, 3 х 3800 л.с. Скорость 15.5 узла. Вооружение: 3 х 130 мм, 2 х 76.2 мм Лендера, 1 х 4 х 7.62 мм пулемет. Экипаж 142 чел.
Заложен 17.12.1938 г., спущен 24.04.1941 г. На 22.06.1941 г. техническая готовность составляла 79%. Введен в строй по сокращенной программе и 8.08.1941 г. зачислен в состав КБФ в качестве вспомогательного крейсера. 19.10.1941 г. в связи с началом блокады Ленинграда переклассифицирован в вооруженный ледокол и включен в состав единой ПВО Ленинграда, 130-мм орудия демонтированы. За 1941 г. провел во льдах 37 судов. С 7.04.1942 г. находился в составе отряда вооруженных ледоколов КБФ. 2.02.1944 г. передан Главному управлению Севморпути, получил на вооружение 2 х 45 мм. В 1966 г. передан ГДР. В 1967 г. разобран на металл.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:19 | Сообщение # 36 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| 12 апреля замена всех стволов главного калибра была произведена, одновременно произвели средний ремонт приборов управления стрельбой противоминного калибра, элеваторов и оптических приборов. Однако активная боевая деятельность линейного корабля "Парижская коммуна" завершилась. Отчаянное положение под Севастополем заставило командующего Черноморским флотом в конце мая предложить Ставке использовать линкор для переброски в Севастополь 25 танков КВ, но на это никто не пошел, и корабль до окончания военных действий не покидал Поти. Лишь однажды, 12.09.1942 г. его перевели в Батуми, но после начала успешного наступления под Сталинградом 25 ноября вернули обратно в Поти. 31.05.1943 г. линкору было восстановлено наименование "Севастополь".
Еще один раз линкор хотели использовать для огневого обеспечения высадки войск морского десанта в районе селения Озерейка, но отсутствие господства на море вынудило заменить его на менее ценный крейсер "Красный Крым". Правда, отчасти корабль участвовал в Новороссийской десантной операции, когда в сентябре 1943 г. с него сняли часть 120-мм орудий и установили их в качестве отдельной береговой батареи "Севастополь".
Всего же за время войны линкор совершил 15 боевых походов, пройдя 7700 миль, произвел 10 артиллерийских стрельб по позициям противника под Севастополем и на Керченском полуострове. Зенитной артиллерией корабля была отражена 21 атака авиации и сбито 3 самолета. 05.11.1944 г. линкор под флагом командующего Черноморским флотом адмирала Ф.С.Октябрьского во главе эскадры вошел на рейд освобожденного Севастополя.
08.07.1945 г. линейный корабль "Севастополь" был награжден орденом Красного Знамени.
24.07.1954 г. "Севастополь" был переклассифицирован в учебный линейный корабль, а 17.02.1956 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации, 7.07.1956 г. расформирован и в 1956-1957 гг. разделан на базе "Главвторчермета" в Севастополе на металл.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:20 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Линейный корабль "Марат" ("Петропавловск")
Водоизмещение полное 26 170 т, нормальное - 25 000 т; длина 184 м, ширина 26,9 м, осадка 9,3 м; мощность механизмов 61000 л. с.; скорость хода максимальная 23 уз, экономическая - 14 уз; дальность плавания 2700 миль. Вооружение: 12305-мм, 16120-мм, 6 (первоначально-3) 76,2-мм орудий, 26 7,62-мм пулеметов, 4450-мм торпедных аппарата и 2 параван-охранителя. Экипаж 1286 человек.
"Петропавловск" был заложен на стапелях Балтийского завода 3 июня 1909 года и в декабре 1914 года покинул стенку родного завода.
По просьбе экипажа 31 марта 1921 года "Петропавловск" был назван "Маратом".
В 4 часа 22 июня 1941 года звонки колоколов громкого боя разбудили экипаж корабля. К Кронштадту со стороны моря приближались неопознанные самолеты. Так началась для "Марата" война с германским фашизмом. А уже следующей ночью линкор первым на Балтике открыл боевой счет, сбив два самолета.
16 сентября четыре тяжелые артиллерийские батареи и двадцать семь пикирующих бомбардировщиков противника одновременно нанесли удар по "Марату". Возглавляемый коммунистом Н. Е. Сухаревым личный состав зенитного дивизиона мужественно отражал налет стервятников, а главный и универсальный калибры в то же время подавляли батареи врага. Стойко и решительно действовали старшины батарей А. Е. Беляков, Н. В. Корбань, В. А. Котов, П. Н. Полежай, комендоры Н. И. Агеев, Т. И. Воробьев, И. И. Мурашко и другие. От меткого огня зенитчиков один за другим вспыхнули три "юнкерса". Но и линкор получил повреждения. В ночь на 17 сентября, снявшись с якоря, "Марат" ушел на ремонт.
Утром 23 сентября более семидесяти фашистских бомбардировщиков одновременно атаковали Кронштадт. Главной целью у них был стоявший у причала "Марат". Взрывы бомб следовали один за другим. Каскады осколков и щебня то и дело обрушивались на корабль. С пронзительным лязгом и грохотом отделилась и обрушилась в воду вся носовая надстройка, полетела за борт многотонная первая башня, отломилась и исчезла в волнах носовая оконечность линкора. Смертью храбрых погибли на командных пунктах и боевых постах командир корабля капитан 2 ранга П. К. Иванов, комиссар П. К. Чернышенко, старший помощник капитан 2 ранга В. С. Чуфистов и еще более трехсот человек экипажа.
Но "Марат" не погиб. Оставшиеся в живых моряки сумели удержать линкор на плаву. Благодаря их самоотверженному труду "Марат" уже 31 октября 1941 года смог опять открыть огонь по врагу.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:20 | Сообщение # 38 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Тяжело раненный, но не сложивший оружия "Марат" продолжал защищать Ленинград. Только за последние два месяца 1941 года он провел около ста артиллерийских стрельб главным калибром. Метким огнем было уничтожено до 18 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, разбито 18 и подавлено 87 крупнокалиберных артиллерийских батарей, сбито шесть и повреждено восемь вражеских самолетов.
В годы Великой Отечественной войны линкором командовали офицеры Л. Е. Родичев, В. П. Васильев, В. С. Быков, А. Г. Ванифатьев, Ф. Ф. Тыршклевич, А. Л. Коляда. Активное участие в его боевой деятельности принимали флотские политработники А. П. Макаров, С. А. Барабанов, С. С. Малявин, А. И. Виткалов.
Линкор, которому 31 мая 1943 года было восстановлено прежнее наименование "Петропавловск", на протяжении всех девятисот дней блокады мужественно оборонял город-герой на Неве.
А когда настал долгожданный час перехода частей 2-й ударной армии Ленинградского фронта в решительное наступление с Ораниенбаумского пятачка, он вновь обрушил сотни снарядов на позиции врага. Только за 17 января 1944 года "Петропавловск" выпустил по отступавшему противнику 17 тонн боеприпасов. Все залпы линкора точно накрывали цель.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:21 | Сообщение # 39 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Краснознаменный линейный корабль "Октябрьская Революция" ("Гангут")
Водоизмещение полное 26 692 т, нормальное - 25 464 т, стандартное - 24 234 т (до модернизации-23000 т); длина 184,9 м, ширина 26,9 м, осадка 9,5 м; мощность механизмов 60 600 л. с.; скорость хода максимальная 23 уз, экономическая - 14 уз; дальность плавания 2500 миль. Вооружение: 12шт. 305-мм, 10 (первоначально-16) 120-мм, 6шт. 76,2-мм и 14шт. 37-мм орудий, 10шт. 12,7-мм и 89шт. 7,62-мм пулеметов, 4шт. 450-мм торпедных аппарата и 4 параван-охранителя. Экипаж 1411 человек.
Линейный корабль, названный первоначально в честь первой победы Российского флота у мыса Гангут, был заложен 3 июня 1909 года на Новоадмиралтейском судостроительном заводе в Петербурге и 24 сентября 1911 года спущен на воду. В конце ноября 1914 года был включен в состав 2-й бригады линейных кораблей Балтийского флота.
Во время советско-финляндской войны кораблям Краснознаменного Балтийского флота было поручено подавить огневые точки врага на островах и приморском плацдарме и оказать огневую поддержку сухопутным войскам. Сотни тонн тяжелых снарядов обрушила в те дни "Октябрьская революция" на неприятеля, сокрушив своим метким огнем все назначенные цели. Родина высоко оценила боевое мастерство экипажа корабля, наградив 69 линкоровцев орденами и медалями.
В начале Великой Отечественной войны линкор был перебазирован из Таллина в Кронштадт, а в конце сентября 1941 года- в Ленинград.
Корабль принимал активное участие в обороне города. Мощным артиллерийским огнем он уничтожал немецко-фашистские войска в районах их сосредоточения, дальнобойную артиллерию на огневых позициях.
В эти тяжелые дни линкор провожал лучших своих воинов на сухопутный фронт. Первыми в район Ропши и Красного Села 21 августа убыли тринадцать корабельных корректировщиков, неделю спустя - еще десять старшин и краснофлотцев, выделенных в части Красной Армии на должности полит-бойцов. 9 сентября в район Ижоры вместе со снятыми с корабля четырьмя пушками противоминного дивизиона была направлена группа артиллеристов-линкоровцев в количестве 92 человек. Прошло еще восемь дней, и линкоровцы проводили на фронт батальон добровольцев из 453 человек.
Сошедшие на берег моряки с честью и достоинством пронесли имя своего корабля. Они показали образцы мужества и героизма в борьбе против ненавистного врага.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:22 | Сообщение # 40 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| 16 апреля 1943 года совершил бессмертный подвиг линкоровец старшина 1-й статьи И. И. Томбасов. Один из вражеских снарядов попал в фалшборт, и пламя пожара охватило боеприпасы. Каждое мгновение мог произойти взрыв и нанести непоправимый вред кораблю. Подбежав к месту пожара, старшина стал выбрасывать уже начавшие тлеть снаряды за борт. На отважном балтийце загорелась одежда, тело и руки покрылись волдырями, но он продолжал борьбу с огнем. Вдруг раздался взрыв. Иван Томбасов погиб смертью героя. Мужественный старшина был посмертно награжден орденом Красного Знамени. Приказом командующего КБФ он был навечно занесен в списки личного состава "Октябрьской революции". Имя Томбасова было присвоено орудию, которым командовал отважный моряк.
В 1944 году линкор поддерживал соединения Ленинградского фронта в ходе Красносельско-Ропшинской и Выборгской наступательных операций. За образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе против немецко-фашистских захватчиков и проявленные при этом экипажем отвагу и мужество 22 июля 1944 года линкор награжден орденом Красного Знамени.
Тысячу сто сорок снарядов главного калибра выпустил линкор по врагу за годы войны. Он уничтожил сотни солдат и офицеров противника, десятки танков, орудий, узлов сопротивления, дотов и дзотов, сбил тринадцать и повредил три вражеских самолета. В годы войны кораблем командовали офицеры М. 3. Москаленко, Н. А. Петрищев, С. Д. Солоухин. Активно помогали командирам в организации боевых действий линкора их заместители - флотские политработники П. Я. Савин, М. Г. Немов, Ф. Е. Воспитанный.
В 1953 году линкор был переведен в состав учебных кораблей, а через три года исключен из состава флота. Славные боевые традиции героического корабля продолжают в настоящее время моряки одного из крейсеров дважды Краснознаменного Балтийского флота и учебного корабля "Гангут". В память о подвигах экипажа "Октябрьской революции" в парке Кронштадта установлены снятые с него якоря и зенитное орудие имени И. И. Томбасова.
|
| |
| |
| генсек1943 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:23 | Сообщение # 41 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 277
Награды: 1
Репутация: 1
Статус: Offline
| Линейный корабль "Архангельск"
Водоизмещение стандартное 29150 т, полное 33500 т (на период Второй мировой войны). Размерения 182.25 х 32.18 х 10.8 м. ГЭУ котлотурбинная четырехвальная, 40000 л.с. Скорость 20.5/10 узлов, дальность 5080 миль. Бронирование цитадели: главный пояс 330 мм, верхний пояс 142 мм, палуба полубака 25 мм, верхняя (батарейная) 25 мм, скос 25 мм, траверсы: от нижней до палубы полубака 102 мм, от батарейной до палубы полубака 76 мм; стенки носовой рубки 280 мм, крыша 76 мм; стенки кормовой рубки 152 мм, крыша 50 мм; башни главного калибра: лоб 330 мм, стенки 280 мм, крыша 127 мм, барбеты башен над броневой палубой 254 мм, ниже 152 мм; пост управления огнем 36 - 152 мм. Вооружение: 4 х 2 х 381/42 мм, 8 х 152/45 мм, 2 х 2 х 102/45 мм, (2 х 8 + 2 х 4) х 40/40 мм "Пом-пом", (16 х 2 + 14 х 1) х 20 мм "Эрликон", 4 х 4 пулемета Льюиса. Экипаж 1230 - 1146 человек.
Британский линейный корабль "Ройал Соверен". Заложен 15.01.1914 г., спущен 29.04.1915 г., вст. в строй в мае 1916 г. Прошел кап. ремонт и модернизацию в 1927 - 1928 гг. Временно передан СССР в счет репараций с Италии и 30.05.1944 г. принят советским экипажем. Прибыл в Ваенгу 24.08.1944 г. и вошел в состав СФ. В активных боевых действиях не участвовал. Возвращен Великобритании 9.02.1949 г. и 5.04.1949 г. сдан на слом.
|
| |
| |
|
